Transfer Linija Opreme: Praktični APQP

Transfer iz Poljske — linija stigla bez kompletnog Equipment BOM-a. Series OK protokol nije postojao jer je u izvornoj fabrici bio "u glavi" poslovođe koji nije prešao sa opremom. Tri nedelje docnje pre prve isporuke. Stefan je kao Cooper Standard PM Development Drives transferovao 3 production linije iz Nemačke, Italije i Poljske, i lansirao OEM EV komponente u serijsku proizvodnju. Zna tačno gde ovi projekti padaju — i kako da ih osiguraš pre nego što padnu.

Transfer linija nije relocation — to je miniaturni novi launch. Razlika: OEM ne prihvata "preselili smo" kao objašnjenje za quality spike. Zahteva isti PPAP paket kao da si lansirao novu liniju, plus Equipment BOM koji dokazuje da je sve što je izlazilo iz stare fabrike u stanju da izlazi iz nove. Bez FAT/SAT plana koji se može meriti, pre-launch traje dvostruko duže nego što si planirao.

Za koga je ovo: Project Manager ili IE koji vodi ili planira transfer opreme između lokacija — unutar grupe ili od dobavljača koji zatvara fabriku. Plant Manager koji prima liniju i želi da definiše go/no-go kriterijume pre nego što se oprema skine sa kamiona. Quality Lead koji je odgovoran za PPAP novi location submission. NIJE za nekoga bez iskustva u manufacturing launch projektima. Isključivo in-house format jer zahteva rad sa stvarnim transfer planom klijenta.

Šta ćeš raditi drugačije: Popunjaš Equipment BOM pre demontaže — ne posle. Definišeš FAT kriterijume koji su merljivi na vendor lokaciji, ne subjektivni. Imaš Series OK go/no-go matricu koja sprečava preuranjeni launch. Povežeš transfer PPAP timeline sa OEM gateway-ima pre nego što oprema krene.

Dan 1 i 2 (teorija, 16h): Transfer project APQP faze — posebnosti naspram standard APQP (šta je novo, šta se preskače, šta se duplikuje). Equipment BOM i dokumentacija pre demontaže: šta mora biti snimljeno dok oprema još radi. FAT (Factory Acceptance Test) priprema i izvršenje na vendor lokaciji. SAT (Site Acceptance Test) i pre-launch kriterijumi na prijemnoj lokaciji. Series OK go/no-go logika: production trial plan, run at rate, first off tool. Veza sa PPAP timeline-om za novi location i OEM gateway sinhrona.

Dan 3 i 4 (praksa, 16h): Rad sa stvarnim transfer planom klijenta — popunjavanje Equipment BOM šablona, FAT/SAT plan za konkretnu liniju, Series OK matrica sa merljivim go/no-go kriterijumima. Stefan debriefuje svaki output sa referencom na Cooper Standard transfer iskustvo i EV platforme launch.

Stefan Stojković vodio je transfer projekata iz Nemačke, Italije i Poljske kao Cooper Standard PM Development Drives. Lansirao OEM EV komponente u serijsku proizvodnju (career history, vidi Stefan-ov bio). Mokrogorska poslovna škola alumni. Program je in-house isključivo — radi sa vašim stvarnim transfer planom, ne sa case study-em.

Trajanje: 4 dana (2 teorija + 2 praksa), in-house isključivo. Maksimum 10 polaznika. Srpski sa engleskim materijalom. Materijali: Equipment BOM šablon, FAT/SAT plan template, Series OK matrica, transfer PPAP checklist.

Ovo nije konsultacija — ovo je structured workshop koji prati tvoj realni transfer plan. Pokreni in-house sa intro pozivom — odgovaramo u 24h.